LED路灯是我们生活中不可获取的一部分,但是LED路灯也有很多的缺点,如果涉及到停电是整片区域都停电,到时候将会十分的不方便。LED路灯不仅属于用电污染设备,而且还需要支付高昂的电费和维护费用。而且有的时候如果保护不当,还有可能会被盗取,所以我们在生产LED路灯的时候要格外注意这些事情。我们在安装LED路灯的时候应该选择功耗较低的控制器,控制器24小时不间断工作,如其自身功耗较大,则会消耗部分电能,最好选择功耗在3毫安以下的控制器。
要选择充电效率高的控制器,具有强充、均衡充、浮充三阶段式充电控制模式的控制器,采用MCU智能控制,通过内部的计算,始终能以最大功率给蓄电池充电,尤其在冬季或光照不足的时期,采用MCU智能控制的充电模式比非MCU智能控制器高出20%左右的效率。具有高精度控制,高精度即是产品设计的综合体现,也是选材用料优良的体现,更是生产工艺的体现。非高精度控制的太阳能LED路灯控制器往往会因为产品设计不合理、选材用料差等导致返修率高、可靠性差、市场价格低廉。
led路灯的形式各异,但最常见,也就是最实用的功能也就是照明。所以,一般在马路边设置的LED路灯是白色的,早一点的款式可能是橙黄色的。这可能就是白炽灯,白炽灯是比较早的灯,里面是一根钨丝,电流通过钨丝的时候电能转化成光能和热能。但是我们使用LED路灯主要是使用光能,热能是一种损耗。在后来发明的LED灯就解决了这个问题,它是冷光灯。顾名思义,冷光就没有产热,能量得到了充分的利用,冷光灯还有一个好处就是发光的强度比较大,亮度大也就更适于使用。
LED路灯除了照明的功能之外,还有装饰美化的用途,所以出现了各种外形各种颜色的LED路灯。很多是鲜花的造型,还有小动物,以及其他的,均造型别致,有的典雅古朴,有的活泼可爱。
仅量选用具有两路单独控制的控制器,这样方便用于整盏灯的功率调节。在夜间行人稀少时段可以自动关闭一路或两路照明,节约用电,还可以针对LED灯进行功率调节。除选择以上节电功能外,设置控制器欠压保护值时,尽量把欠压保护值调在≥10.8V,防止蓄电池过放。
LED路灯的照明节能方式的研究上主要体现在以下两方面:其一是采用优质高效的新光源代替传统光源,如2009年中国科技部推出的“十城万盏计划”就是充分利用LED光源的巨大的节能潜力来逐渐代替高压钠灯等传统光源,即重点研究LED光源及灯具的设计。
另一方面是LED道LED路灯根据不同时段道路照明的要求来实现按需照明,早期采用的半夜以后关闭半数光源以达到节电效果,而近期研究用智能调光技术、物联网技术来实现节能LED路灯不同时段光源强度的自动控制以达到照明节能。