一、交通标志的光学视认性能分类
我们的研究分为三大部分,第一部分是道路交通标志光学视认性能。
二、基于物联网的视觉融合、环境感知的技术研究
交通标志接上电、发出光、连上网是一个大趋势,深圳、上海等大中城市的可变交通标志应用已经非常广泛,于是我们在主动发光的基础上又做了基于物联网的视觉融合、环境感知的技术研究。
从研究的意义上来说,一个是可以透过全天候抬升视距实现主动预防交通事故;二个是能够动态实时发布信息提高路网运行效率;三个是能够面向无人驾驶时代提高更加精准的信息载体;四个是低能耗,相比外部照明它有更大的经济优越性。
主动发光象素视觉融合性研究,我们承担了国家公路交通安全重点实验室的开放课题《LED主动发光道路交通标志像素视觉融合性研究》。 发光标志都是仅仅把LED安装在铝板和反光膜上,就出现了视认困难的效果。