【重庆路牌】重庆道路牌,重庆交通牌,重庆高速路牌,重庆道路标志牌
今年全国防撞护栏市场格局呈现前低后高态势
2020年2月3日正月初十,开市的第一天,唐山地区钢厂防撞重庆护栏出厂价大幅下跌,钢铁企业正处于进退为难的境地,钢企遭遇的两大困境,一是面临原料供应逐渐偏紧,二是面临大量成品防撞护栏库存积压,究其原因当属疫情导致的物流运输不畅,以及终端需求采购推迟所致。
今年全国防撞护栏市场格局呈现前低后高态势,后3个季度,尤其是下半年市场形势明显好于一季度。全年总量防撞护栏需求(含直接出口)不会减少,粗钢供需两侧总量双双突破10亿吨,增幅都在3%以上,继续增长预期不变。
港口封港,只允许疫情防控物资车辆进出港区,其余运输车辆禁止进出港区。据此预计,后期防撞护栏库存或将继续增加。当前,部分地区为防控疫情蔓延,对公路、铁路、港口进行管制,对防撞护栏输送产生一定影响。
目前东北地区气温较低,重庆桥梁护栏市场处于停滞状态,库存方面有所增长,主要为年前定的冬储资源陆续到货,部分大户库存接近万吨,照目前情况有一定的库存压力。综合来看,预计元宵后价格有较大下调可能。
纵观1月份,进入冬储季,由于价格回归至合理价位,市场冬储积极性较好,钢厂订单尚可。于此同时,生产企业利润尚可,多数保持正常生产。从市场角度来看,1月份供应明显增加,需求表现偏淡,社会库存明显积累且速度较快,价格在市场可接受范围内。
目前商家尚未开市,市场成交无。本地贸易商今年无冬储,库存继续较低水平运行,商家谨慎观望为主,下游需求将在2月10日后陆续释放,预计节后西南桥梁护栏价格稳中有降。短期内,价格以稳为主。