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公交站护栏是指为组织乘客有秩序地乘上公交车辆而沿人行道设置的护栏。多设于始发站,乘客只能在两侧护栏间单行鱼贯登车。公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
出去去公交站护栏用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞。车辆撞击交通护栏可能既损害车辆/乘客又损害护栏本身,注意到这一点是重要的。碰撞护栏引起的损害通常不如碰撞位于护栏之后的部件严重,因此交通护栏代表了这两种考虑之间的一个折衷。除了保护车辆之外,重庆交通护栏也用于屏蔽行人、养护/施工人员、或者来自不定交通的骑脚踏车的人。
以它最基本的形式,重庆交通护栏设计用于防止离开车行道的车辆撞击固定的物体。重庆护栏首先阻拦一个事故车辆,然后使其改变方向。因为车辆冲击的可变性以及高速下的破坏作用,应当引进全面的全尺寸破坏试验,以保证将要使用的交通护栏的安全可靠性。