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我国的高速公路总里程有十万多公里,全路段安装路灯,必定是一笔不小的花费。而且高速公路线路的车辆流量随机性太强,为了少量车的通行全线安装路灯,势必造成巨大的能源浪费。另外,高速公路穿州过省,各路段分段供电和管理也是一个棘手的问题。
根据2001 年 9 月 4 日 根据《建设部关于修改<城市道路照明设施 管理规定>的决定》(下面简称《决定》)修正方案确定,每个城市都要设置一个专门的路灯管理部门,具体由当地政府决定它的隶属关系。《决定》第四条规定 国务院建设行政主管部门主管全国城市道路照明设施工作。县级以上地方人民政府城市建设行政主管部门负责本行政区域城市道路照明设施工作城市人民政府城市建设行政主管部门可以委托有关机构,负责本城市规划区内道路照明设施的日常管理工作。因此,从目前我国大部分城市的管理现状来看,主要有三个部门来管理:
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